Минеральные продукты лидируют в экспорте, а импорт технологий держится за счет азиатских поставок
На итоговой сессии «Рынок грузоперевозок и логистики 2025: к какому будущему готовиться?» были представлены ключевые данные, собранные TransRussia и Национальным союзом экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), по структуре российского экспорта и импорта в 2023—2024 годах.
Экспорт: минеральные продукты сохраняют лидерство
Общий объем экспорта в 2024 году составил 433,9 миллиарда долларов США, что незначительно выше уровня 2023 года (425,1 миллиарда долларов). Основную долю, как и прежде, занимают минеральные продукты (61 процент), включая нефть и газ. Второе место у металлов и изделий из них (15 процентов), доля которых немного выросла.
При этом заметно увеличился экспорт продовольственных товаров — с 5 до 9 процента, что может быть связано с ростом поставок сельхозпродукции в новые рынки. В то же время снизилась доля машин и оборудования (с 7 до 5 процентов) и прочих товаров (с 5 до 1 процента).
Импорт: стабильность благодаря азиатским поставкам
Объем импорта в 2024 году остался практически на уровне предыдущего года: 283 миллиардов долларов против 285,1 миллиардов в 2023 году. Основную часть ввозимых товаров по-прежнему составляют машины и оборудование (51 процент), хотя их доля не изменилась.
Снизился импорт химической продукции (с 20 до 19 процентов) и металлов (с 7 до 6 процентов), тогда как ввоз продовольственных товаров вырос с 12 до 13 процентов.
Эксперты отмечают, что стабильность импорта обеспечивается за счет роста поставок из Азии, что компенсирует сокращение торговли с некоторыми другими регионами.
Данные подтверждают, что российский экспорт остается зависимым от сырьевого сектора. В импорте ключевую роль играют технологии и оборудование, а азиатские рынки становятся все более важными для обеспечения товарного потока в Россию.