Таможня может пересчитать стоимость автомобиля и потребовать доплату, даже если изначально ввоз казался выгодным
Таможня может пересчитать стоимость автомобиля и потребовать доплату, даже если изначально ввоз казался выгодным
Те кто давно охотится за хорошей ценой на иномарку знают: один из вариантов это ввести авто в РФ из Китая через Приморский край. Между тем, позже таможня может попросить заплатить дополнительную сумму за машину.
Как пояснил собеседник издания «За рулем», таможня определяет стоимость автомобиля для расчета налога, используя данные с популярных китайских сайтов. Однако, в Приморском крае могут принять и другие документы для подтверждения самой покупки. В некоторых ситуациях это может позволить указать меньшую цену, если вы получили большую скидку от продавца.
Иногда таможенная служба решает, что заявленная цена автомобиля слишком низкая, после чего требует дополнительные платежи. Так, например, случилось с один владельцем, который привез кроссовер из Южной Кореи, но не смог убедить таможню, что заплатил реальную цену. И таких историй на автомобильных форумах — десятки.
Подобная «схема» может выйти боком, так как с 1 апреля 2024 года вступили в силу новые правила, позволяющие таможенным органам пересчитывать налоги на ввозимые автомобили. То есть, если посчитают, что уплачено недостаточно, то могут потребовать еще.
Стоимость доставки автомобиля из Китая в Россию через таможню в 2025 году включает транспортные расходы и таможенные платежи. Доставка поездом стоит от 175 000 до 245 000 рублей, а автовозом — от 250 000 до 350 000 рублей. Таможенные платежи зависят от возраста, объема двигателя и стоимости автомобиля. Например, для нового автомобиля стоимостью 20 000 евро с двигателем 2000 см³ таможенные сборы составят около 800 тысяч рублей: пошлина — 48% от стоимости, утилизационный сбор — 3400 рублей, таможенный сбор — 4269 рублей. Итоговые затраты на доставку и растаможку такого автомобиля составят примерно 1 миллион рублей.
Те кто давно охотится за хорошей ценой на иномарку знают: один из вариантов это ввести авто в РФ из Китая через Приморский край. Между тем, позже таможня может попросить заплатить дополнительную сумму за машину.
Как пояснил собеседник издания «За рулем», таможня определяет стоимость автомобиля для расчета налога, используя данные с популярных китайских сайтов. Однако, в Приморском крае могут принять и другие документы для подтверждения самой покупки. В некоторых ситуациях это может позволить указать меньшую цену, если вы получили большую скидку от продавца.
Иногда таможенная служба решает, что заявленная цена автомобиля слишком низкая, после чего требует дополнительные платежи. Так, например, случилось с один владельцем, который привез кроссовер из Южной Кореи, но не смог убедить таможню, что заплатил реальную цену. И таких историй на автомобильных форумах — десятки.
Подобная «схема» может выйти боком, так как с 1 апреля 2024 года вступили в силу новые правила, позволяющие таможенным органам пересчитывать налоги на ввозимые автомобили. То есть, если посчитают, что уплачено недостаточно, то могут потребовать еще.
Стоимость доставки автомобиля из Китая в Россию через таможню в 2025 году включает транспортные расходы и таможенные платежи. Доставка поездом стоит от 175 000 до 245 000 рублей, а автовозом — от 250 000 до 350 000 рублей. Таможенные платежи зависят от возраста, объема двигателя и стоимости автомобиля. Например, для нового автомобиля стоимостью 20 000 евро с двигателем 2000 см³ таможенные сборы составят около 800 тысяч рублей: пошлина — 48% от стоимости, утилизационный сбор — 3400 рублей, таможенный сбор — 4269 рублей. Итоговые затраты на доставку и растаможку такого автомобиля составят примерно 1 миллион рублей.
СПРАВОЧНО
Таможенное оформление является обязательным этапом, без которого автомобиль нельзя поставить на учет в ГИБДД. Стоимость таможенных платежей зависит от возраста автомобиля, объема двигателя и его декларируемой стоимости.